Di quali viti state parlando? Se vi riferite ai perni delle leve di armamento, con relative controviti, è abbastanza frequente che ruotino un pò. Un armaiolo potrebbe con cautela sistemare la situazione delle controviti. Per i perni, anche se sinceramente il perno lato dx non mi sembra particolarmente storto, l'unica spiegazione è che sia stato sostituito. Ma, ripeto, non mi sembra eccessivamente disallineato il taglio. Per quanto riguarda i tappi laterali del perno di rotazione, effettivamente il dx sembra svitato, ma può facilmente essere riavvitato da un armaiolo munito di cacciavite adatto. Attenzione a non farsi tentare dall'idea di fare da soli, perché senza attrezzi adatti è quasi impossibile non rovinare il taglio delle viti.