Panda 4x4 o Suzuki jimny? (1 utente sta leggendo)

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Brandano

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Buonasera a tutti, vorrei avere dei consigli da voi. Ho un Land 90 da vendere , ho trovato una concessionaria che mi ha proposto una panda 2 serie o un Suzuki jimni più conguaglio a mio favore , la panda e' del 2007 il jimny del 99 ed ha la testata rifatta da poco. Il Land lo cambio solo perché come 3 macchina in famiglia che adopero solo io x andare a caccia ha un costo di mantenimento (assicurazione e bollo) troppo alto.il jimny lo conosco so pregi e difetti avendo già avuto un samurai penso che ci corra poco. Sulla panda sicuramente avrei bisogno di 4 gomme tassellate ed il kit rialzo almeno da 5 cm poiché un po' di stradacce le faccio , ma come trazione come va? Sono entrambi a benzina. Grazie a tutti
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Ti sei risposto da solo, se lo usi come terza auto solo per andarea a caccia e fai stradacce il Jimmy e' molto piu' indicato.
La Panda e' piu' confortevole e consuma meno, ma in fuoristrada pesante e' per forza di cose inferiore.
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Con tutto il rispetto la Panda non potra' mai avere l'altezza da terra ne gli angoli di attacco di un Jimmy
senza considerare il blocco del differenziale e le ridotte, che sai benisimo, fanno la differenza
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Qualcuno ha il Jimny 1.5 turbodiesel? Sarei curioso di sapere come va, oltre che in off-road, anche in strada/autostrada, quindi prestazioni, consumi e comfort. Sono stato costretto tempo fa a vendere il Cherokee KJ dovendo fare un pò di economia e ora sono alla ricerca di un'altra auto. Ho visto di tutto, berline, station e monovolume, ma alla fine, gira e rigira, penso sempre al fuoristrada... [cry.gif]
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Qualcuno ha il Jimny 1.5 turbodiesel? Sarei curioso di sapere come va, oltre che in off-road, anche in strada/autostrada, quindi prestazioni, consumi e comfort. Sono stato costretto tempo fa a vendere il Cherokee KJ dovendo fare un pò di economia e ora sono alla ricerca di un'altra auto. Ho visto di tutto, berline, station e monovolume, ma alla fine, gira e rigira, penso sempre al fuoristrada... [cry.gif]
Io ce l'ho, adesso il modello turbo diesel non lo fanno più mi sembra, fanno solo il benzina!!! che dirti, la jimny 1.5 ddis è ottima, in autostrada riesci a fare i 140, ma sui 130 viaggi bene (senza andare con il motore troppo impallato), essendo un fuoristrada è fatto per andare fuori strada e vieni un po' penalizzato, cmq rispetto alla vecchia santana non c'è paragone è molto confortevole in strada, diciamo è più macchina!!!
consuma poco, adesso non ricordo i km che si fanno con un pieno ma cmq sono tanti per i litri che si possono mettere nel serbatoio!!!
In off-road è micidiale, su neve, fango, stradine strette di montagna, insomma fa il suo dovere e sicuramente se dovessimo fare un confronto panda-jimny sull'off-road vinci di netto con il jimny, le ridotte sono comodissime e servono molto!!
Se ti servono altr info scrivi!

Cmq tra panda e jimny prendi il jimny!

Saluti

Ecco il bolide :mrgreen:



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Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Comunque a me piace tanto anche il Terios Daihatsu. Ce l'ha un mio amico e va bene sia in strada che in fuoristrada leggero, ottima per sterrati e mulattiere e se la cava bene anche su fondi a bassa aderenza. E' abbastanza comoda e spaziosa, ci andiamo a caccia anche in 4 cacciatori.
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

ciao come meccanico ti posso dire questo la jimny come 4x4 sicuramente va meglio ma tieni conto che in caso di rotture è molto piu costosa della panda la panda bisoganvedere quale modello è se la climbing che è pressochè uguale alla panda normale o la crosser queste le differenze tra le due:la prima non a la possibilità di bloccare le ruota posteriori prima cominciano a pattinare poi dopo qualche istante si inseriscono le ruote posteriori ma nel frattempo che ciò avviene uno può andare a sbattere tranquillamente, l.altra la crosser è la migliore in assoluto fuori si riconosce dall.altra per i facioni laterali piu larghi e il frontale che a i fari anteriori rotondi ma a parte queste differenze la piu importante è che la crosser a li differenziale posteriore che puoi bloccare traminte un pulsante all.interno della macchina per intenderci è un pò come la vecchia leva che cera sulla vecchia panda per quello che riguarda il motore se vuoi la panda cercala anche con ilm 1,3 multijet spinge bene e consuma meno spero di esserti stato d.aiuto se ti serve altro fammi un fischio ciao
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

M'hanno detto che e' quella con il 3x4 permanente e diciamo esteticamente e' quella più scarna ma non so dirti il modello di preciso. Quello che mi mette nel dubbio e' il fatto che mi potrà capitare di fare qualche km in più x strada e il jimny ha 150 mila km anche se hanno rifatto la testata e gli iniettori da pochissimo. Sono indeciso
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

M'hanno detto che e' quella con il 3x4 permanente e diciamo esteticamente e' quella più scarna ma non so dirti il modello di preciso. Quello che mi mette nel dubbio e' il fatto che mi potrà capitare di fare qualche km in più x strada e il jimny ha 150 mila km anche se hanno rifatto la testata e gli iniettori da pochissimo. Sono indeciso

Questa e' una variabile troppo importante, ferma tutto .....
se ha 150 mila chilometri il Jimmy lascialo a loro !!
Vedi questo link sono specialisti nei fuoristrada e non sono lontani da te :
http://www.imieifuoristrada.it/
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Se hai avuto il Santana e scendendo da una Land90 sai di quello che puoi osare in offroad!La vecchia Panda,opportunamente gommata,puo' risolvere passaggi ostici.........ma non regge il confronto col Jimny che' e' dotata di marce ridotte!Un saluto .


P.S. io ho il Jimny ;)
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

dico la mia..
visto che sto anche io cercando un macchina e mi sto documentando su tutto...ma proprio tutto!
premetto che ho il jimny..turbo diesel anno 2007 105 milakm..MAI UN PROBLEMA!!
consumi medi (calcolati 15/16 km con un litro) la mia andatura è al di sotto dei limiti stradali.
i primi due anni montavo gomme ricoperte tassellate...ora sono due anni che uso buone gomme stradali originali e vado comunque OVUNQUE.
faccio caccia praticamente tutto l'anno e quando non vado a caccia comunque abitando nei monti l'uso fuoristradistico è quotidiano (nel limite del possibile ovviamente)
mai fatto fuoristrada estremo e mai rischiato qualcosa per la mia UNICA MACCHINA.

in autostrada la velocità giusto sono tra i 110 e i 120.
viaggi bene, e consumi relativamene poco.
fai anche i 150...ma ci vuole il benzinaio dietro.
a questo punto...
quali sono i difetti??
è piccolo...tutto qui..hai solo tre porte e i posti dietro non sono tanto spaziosi.
se lo usi per la caccia e solo due posti..allora è il top!spese di mantenimento rispetto a tutte le altre direi poche!
la panda è bella, ho valutato molto anche quella, ma a livello di strade un po piu sconnesse..
o neve non c'è proprio paragone e comunque anche i consumi sono superiori nella panda. se poi hai il modello con l'ELD inserito ...fa i 8/9 al litro.
pro? ha 5 porte e in autostrada è leggermente più veloce...(ma sempre con il benzinaio che ti insegue..)

io sto aspettando la nuova panda 4x4..giusto per vedere se ha qualche novità..
ma penso che a questo giro RIPREDERO' un altro jimny!

PS. lo vendo SOLAMENTE perchè sto facendo casa..e visto che per un po di anni mi sa che dovrò fare di sacrifici economici ne vorrei prendere un altro che per un po di anni mi lasci tranquillo come questo!
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

da possessore di una panda climbing ti consiglio il jimny se lo trovi diesel altrimenti anche la terios base....io la panda la uso in città ed a caccia non faccio stradacce......
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Io ho avuto diversi fuoristrada sino ad arrivare al top cioè il Defender 90 HSE TD5 purtroppo è verissimo che è costosa da mantenere però non me ne sono pentito...!
Tra Jimmy e panda è da preferire sicuramente il 1° anche se il migliore è il 1.5 disel molto più robusto e coppia ai bassi senza dover abbondare con l'acceleratore....ricordate che ha il 4x4 elettronico e non è a paragone con i vecchi SJ ed i Vitara molto più performanti e indistruttibili!
Io se fossi in te anche per motivi di spazio manterrei il Defender però se proprio hai un esigenza di cambiarlo cercati un JIMMY disel.
Saluti Marco.
 
Re: Panda 4x4 o Suzuki jimny?

Ho avuto la fortuna di avere sia la panda 4x4 ,che un suzuki samurai 1300 benzina ed infina un land rover discovery 300 tdi.....
Se il tuo problema è rappresentato dall'elevato costo di mantenimento,mi sentirei di consigliarti di cercare un veicolo storico con costi molto ridotti,magari un defender oppure un discovery con venti anni oppure un vecchio vitara.
Per il jimny a mio modesto parere ti dico che va bene ma 150000 km per un jimny del 1999 e sono troppi !!!
La panda trovi spessori fino a 3 cm per il rialzo,e comunque non credere troppo alle leggende metropolitane: la panda va molto bene si ma una land a 4 cilindri è un'altra cosa e poi comunque non esiste passare da una land rover ad una panda ! Caso mai il contrario !!
 
jimny tutta la vita!!! io l'ho appena comprato e sono molto contento... va bene sia su strade urbane che di montagna e i consumi sono molto ridotti.....la panda è una fiat e tutti sanno che le macchine della fiatnon valgono un c.... se vuoi il mio parere compra un jimny
 
Ho avuto la panda rialzata con gomme da terra e sono andato in quasi in tutti i posti. Da 2 anni a questa parte sono possessore di un jimny e devo dire che in fuoristrada è superiore soprattutto perché a le ridotte ed è più alta.
 
Mi aggancio a questo post. Il mio vecchio terios sta tirando le ultime e guardandomi in giro vedo che solo il jimny è un degno sostituto anche se secondo me è poco spazioso e in superstrada fatica. Ho sentito parlare bene anche del nuovo panda a cui hanno inserito blocco del differenziale e 6 marce sul benzina e le 5 porte fanno comodo. L'ultima è il duster anche se preferivo qualcosa di più piccolo per spese di gestione. Tutte le altre marche sono fuori budget. Voi che ne dite? Consigli?
 

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