MA CHE FUORISTRADA AVETE????? (4 utenti stanno leggendo)

[andry77]

indubbiamente a avete ragione!! Ma io abito in montagna e il distributore di gpl più vicino è a 30km!

 

[ALE17]

Suzuki grand vitara anno 2008 che da due anni non uso più per la caccia , sostituito con panda natural power abbinata a scarponi Aku nr. 44, e vai ovunque senza problemi e con consumi limitatissimi....

TI stimo Grande!!!!!!!!!

- - - Aggiornato - - -

Nessuno di voi ha provato in fuoristrada venatorio il Dacia Duster?

DAVVERO SONO CURIOSO ANCHE IO DAI RAGAZZI COME E' QUESTA AUTO????

 

[palomas49]

personalmente io ne ho uno un pò più ..diciamo grosso..patrol gr interculer turbo 3000 e ci vado dappertutto..

 

[Giovanni 18]

Io ho un pajero Did 3200 con gancio traino, con le ruote adatte si arrampica ovunque ed è anche abbastanza comodo e veloce su strada.

 

[a.verta]

Nissan Terrano II il mio piccolo mostro

 

[rigoletto]

Vecchio pandino del2001 monto anche sull'arberi..

 

[charly cocher]

Jeep cherochee 2.8 diesel automatico.
Ci carico di tutto su mulattiere e sterrati.

 

[ALE17]

io l'ho montato appena preso ci ho speso 400 euro....ma sai quanti me ne fa' risparmiare......

GPL e il fuoristrada non è pericoloso per il rischio di rompere il serbatoio facendo magari strada dissestate dove rischi di grattare???

 

[Raffaello79]

È molto improbabile che la bombola si squarci è fatta di acciaio molto spesso. Io ce l'ho sotto un vitara 1600 e non ho mai avuto nessun problema.

 

[ALE17]

È molto improbabile che la bombola si squarci è fatta di acciaio molto spesso. Io ce l'ho sotto un vitara 1600 e non ho mai avuto nessun problema.

No lo si chiedo non me ne intendo ho sempre avuto auto a diesel!! Però se fosse il contrario non tutti questi cacciatori avrebbero macchine a gpl o metano!!!

 

[Raffaello79]

Si può stare tranquilli perché un meccanico mi spiegò che sulle bombole sono stati fatti dei test da impatto per vedere la resistenza in caso di incidente e poi se saltassero così facilmente nelle mie zone ci sarebbero molti più crateri e molto meno cacciatori.

 

[SPARTANO]

Nessuno di voi ha provato in fuoristrada venatorio il Dacia Duster?

Ce l'ha un mio amico.Non c'abbiamo fatto fuorisrada estremo,ma dove e'servito ha fatto il suo dovere!

 

[suzigargano]

GPL e il fuoristrada non è pericoloso per il rischio di rompere il serbatoio facendo magari strada dissestate dove rischi di grattare???

la bombola e' montata dietro ai sedili,nell'abitacolo,e resta anche tanto spazio a caricarci un paio di cinghiali....cani ecc.ecc.,e problemi di grattare di come e' rialzata,e balestrata......posso salire nei miei posti senza alcun problema.......e' un trattore vero.......

 

[ALE17]

Per chi deve acquistare un nuovo veicolo meglio GPL o metano???

 

[palomas49]

scusate sento dire del Suzuki che andate in ogni dove o col pandino..ma queste macchine hanno le ridotte? il differenziale auto bloccante? perché se non le hanno ,i vostri posti devono essere poco impegnativi,se le macchine non hanno quelle funzioni con pietraie, fossi, buche e fango non sò come fate ad uscirne...

 

[Dr.Inferno]

Certo che il Suzuki ha le ridotte. Il differenziale auto bloccante e' a richiesta un optional che puoi montare se c'è lo vuoi!, inoltre essendo stretto passa proprio in ogni posto.

 

[palomas49]

Certo che il Suzuki ha le ridotte. Il differenziale auto bloccante e' a richiesta un optional che puoi montare se c'è lo vuoi!, inoltre essendo stretto passa proprio in ogni posto.

Allora ok! si indubbiamente essendo più piccolo e più stretto i vantaggi li ha! io personalmente non conoscevo la macchina ecco perché mi sono posto questa domanda...ciao

 

[Dr.Inferno]

Ciao. guarda, è una macchina stretta e leggera, al confronto di tante altre jeep più pesanti è molto maneggevole nel fuoristrada; ha le ridotte e specialmente con il cambio del 1000ino si arrampica quasi fino al limite del ribaltamento. Unico difetto il raggio di sterzata un po' ridotto, almeno nella mia a passo lungo, comunque è una macchina che per andare a caccia, secondo me, è perfetta! Sono arrivato in posti dove non ci sarei arrivato con altre jeep più blasonate.

 

[ALE17]

Ciao. guarda, è una macchina stretta e leggera, al confronto di tante altre jeep più pesanti è molto maneggevole nel fuoristrada; ha le ridotte e specialmente con il cambio del 1000ino si arrampica quasi fino al limite del ribaltamento. Unico difetto il raggio di sterzata un po' ridotto, almeno nella mia a passo lungo, comunque è una macchina che per andare a caccia, secondo me, è perfetta! Sono arrivato in posti dove non ci sarei arrivato con altre jeep più blasonate.

Ma suzuki jimmy o gran vitara?

 

[Raffaello79]

Credo che parlasse di un samurai

 

[palomas49]

Ma suzuki jimmy o gran vitara?

Sicuramente hai ragione..come ti dicevo non conosco la macchina ecco perché chiedevo..essendo abituato a 4x4 di grossa cilindrata indubbiamente essendo più piccola e maneggevole hai dei vantaggi..per contro io con il Patrol avendo il differenziale auto bloccante posso cadere in tutti i buchi o fossati che si vuole ne vengo sempre fuori..il contro è che in tutti i posti non passo essendo grossa..

 

[palomba 70]

scusate sento dire del Suzuki che andate in ogni dove o col pandino..ma queste macchine hanno le ridotte? il differenziale auto bloccante? perché se non le hanno ,i vostri posti devono essere poco impegnativi,se le macchine non hanno quelle funzioni con pietraie, fossi, buche e fango non sò come fate ad uscirne...

Il pandino,ha un cambio nei 5 rapporti molto corti.
Per quanto riguarda la trasmissione,inserendo il 4x4 si ha il 50%della trazione sull'anteriore ed il 50% sul posteriore,non ha il differenziale centrale,quindi va inserita solo ed esclusivamente dove necessita.
Io ne ho uno del '93 (che magari hai visto tra pomezia/torvaianica)e ti posso assicurare che si arrampica molto bene,grazie ai suoi 800kg di peso x 58 cv coperture 145/70-80 r 13,grande pecca purtroppo l'altezza della coppa da terra 18 cm,contro i 30/32 del pianale.

 

[Dr.Inferno]

Ma suzuki jimmy o gran vitara?

Il vecchio samurai, di provenienza giapponese; il mio ha il passo lungo, quindi dentro ci entra un sacco di roba e la gabbia dei cani. E' vecchio di 26 anni, quindi è auto storica, ma viaggia ancora bene.

 

[palomas49]

Il pandino,ha un cambio nei 5 rapporti molto corti.
Per quanto riguarda la trasmissione,inserendo il 4x4 si ha il 50%della trazione sull'anteriore ed il 50% sul posteriore,non ha il differenziale centrale,quindi va inserita solo ed esclusivamente dove necessita.
Io ne ho uno del '93 (che magari hai visto tra pomezia/torvaianica)e ti posso assicurare che si arrampica molto bene,grazie ai suoi 800kg di peso x 58 cv coperture 145/70-80 r 13,grande pecca purtroppo l'altezza della coppa da terra 18 cm,contro i 30/32 del pianale.

Si capisco,forse lo anche visto...ma da noi è più che sufficiente dato il terreno,io vado nella zona di MANZIANA(RM1) e la il terreno è un po' più impegnativo,il mio essendo molto alto non ha mai avuto nessun problema,l'unico problema è molto grosso e largo e in tutti posti non passa..ciao

 

[palomba 70]

Si capisco,forse lo anche visto...ma da noi è più che sufficiente dato il terreno,io vado nella zona di MANZIANA(RM1) e la il terreno è un po' più impegnativo,il mio essendo molto alto non ha mai avuto nessun problema,l'unico problema è molto grosso e largo e in tutti posti non passa..ciao

Ciao,come detto l'altezza da terra è un limite,se parliamo di macchine originali,da quello che ho potuto vedere tutte hanno pregi e "difetti",in una determinata situazione sono ottime e in un'altra pagano pegno,dipende da quello che uno ci deve fare.
Un saluto e quanto vedi il pandino verde metallizzato targato alessandria stoppami.
Ciao.